Dubbele rem pneumatische lier XJFH-5/35KZ Juling merk 35m/min Voor oliebooringen

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
skypen: sales10@aixton.com
Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.
xNominale laadcapaciteit | 0.5 tot 10 ton | Stroombron | Lucht |
---|---|---|---|
Luchtdruk | 00,6-0,8 MPa | Controletipe | Afstandsbediening |
Kabeldiameter | 8-18 mm | De lengte van het touw | 30 tot 100 m |
Typ van luchtmotor | Pistonluchtmotor | Typ van rem | Automatische schijfrem |
Montage-type | horizontaal of verticaal | Liftsnelheid | 10-30 m/min |
Luchtverbruik | 2.5-18 m3/min | Nominale lijntrekking | 500-10000 kg |
certificeringen | CE, ISO | Gebruik | Opheffen in een olieveld |
Veiligheidskenmerken | Noodstopknop, overbelastingbescherming | Kleur | Geel, oranje of andere kleuren |
Materiaal | staal | Garantie | 12 maanden |
Markeren | Dubbele rem pneumatische lier,Pneumatische lier 35 m/min,Pneumatische lier voor het boren van olie |
Pneumatische lier met dubbele rem XJFH-5/35KZ Juling merk
Productie
De luchtwinch van de XJFH-serie is een lierapparaat dat wordt aangedreven door een luchtmotor en de spoel door een versnellingsverminderingsmechanisme stuwt om zware tractie en hefwerkzaamheden te bereiken.Het heeft de voordelen van compacte structuur, gemakkelijk te bedienen, veilig en betrouwbaar te werken, eenvoudig onderhoud, soepel draaien, stapsgewijs snelheidswijziging enzovoort.speciaal geschikt voor olievelden (inclusief marine), geologische booringen, mijnbouw en explosieven, brandbaar gas en andere plaatsen.
XJFH-serie pneumatische lier kan worden onderverdeeld in gewone hoge basis, gewone lage basis, flens zitplaats, ladder gesp zitplaats, rechte draad gesp zitplaats, olie zitplaats,voor de toepassing van de onderverdeling van de categorieën van rem systeem kan zijn verdeeld in enkelvoudig rem (hand) rem), dubbel rem (hand) rem + voet De gebruikers kunnen kiezen op basis van verschillende gewoontes en gebruiksvormen. - Ja, dat is waar.
Bovendien heeft de pneumatische lier van de XJFH-serie ook drukdraadtouw, haak, boei, dropketen, gasbehandelingstriade en andere optionele configuratie,Gebruikers kunnen kiezen volgens hun eigen behoeften en geselecteerde lier.
Classificatie van de werkwijze: plaatselijke besturing, afstandsbediening, plaatselijke besturing+afstandsbediening;
De lier kan worden uitgerust met veiligheidsbeveiligingsfuncties: automatische remmen, automatische touwregelingsinrichting, noodstopbeveiliging, overbelastingbeveiliging,noodafgietapparaat, enz.
Het speelt een cruciale rol in oliebooroperaties en dient als essentiële uitrusting voor verschillende taken, zoals het tillen, verlagen en trekken van zware ladingen.Winden worden voornamelijk gebruikt om boorwerktuigen te hanteren, behuizingsbuizen en andere apparatuur, die een soepele en efficiënte werking garanderen.die van vitaal belang is voor het succes van booractiviteitenBovendien dragen de lieren bij tot de veiligheid en nauwkeurigheid van de werkzaamheden, doordat ze een gecontroleerde beweging van de apparatuur mogelijk maken en het risico op ongevallen verminderen.Hun robuuste ontwerp en betrouwbare prestaties maken ze onmisbaar in moeilijke booromgevingenOver het algemeen verbeteren lieren de operationele efficiëntie, veiligheid en productiviteit, waardoor ze een hoeksteen zijn van olieboorprocessen.
METHODE van nummering
1. XJFH:Pneumatische lieren van het zuigertype
2Eerste verdieping Max. hefkracht:*10 kN
3Max. hefsnelheid:m/min
4. Het product verandert het type-merk:Het basistype heeft geen code
5Het basisformulierHoog basis:Ellips; laag basis:L ; Flan basis :F ; T type basis:TM type basis:M ; Y type basis:Y ; E type basis:E
6. remtype:enkelvoudige handrem: ellipsis; dubbele rem(handrem+voetrem)Doppelrem(handrem+automatische rem):Z. ;
Drie remmen(handrem+Voetrem+automatische rem): ZS;
Parameters
Posten |
Specificatie |
||||
Model |
XJFH-3/35 * |
XJFH-5/35 * |
XJFH-8/25 * |
XJFH-10/20 * |
XJFH-13/8 |
Max. hefkracht |
30 kN |
50 kN |
80 kN |
100 kN |
130 kN |
Max. hefsnelheid |
35 m/min |
35 m/min |
25 m/min |
20 m/min |
8m/min |
Nominaal vermogen |
13.2kw |
16 kW |
30 kW |
30 kW |
30 kW |
Luchtinlaatdruk |
0.8Mpa |
0.8Mpa |
0.8Mpa |
0.8Mpa |
0.8Mpa |
Nominale lucht verbruik |
12.7m3/min |
18.3m3/min |
25.6m3/min |
25.6m3/min |
25.6m3/min |
Draadcapaciteit |
160 m (een enkele rem) 140 meter(Dubbele rem) |
140 m (een enkele rem) 120 m(Dubbele rem) |
120 m |
120 m |
200 meter. |
Diameter van de draad |
16 mm(5/8 in) |
20 mm(3/4 in) |
24 mm(15/16 inch |
24 mm(15/16in |
26 mm |
Afmetingen van de basisverbinding |
912 mm*500 mm (Hoge basis) |
912 mm*500 mm (Hoge basis) |
- |
- |
- |
912 mm*392 mm (lage basis) |
912 mm*392 mm (lage basis) |
||||
Nettogewicht |
550 kg(500 kg) |
550 kg(500 kg) |
1300 kg |
1400 kg |
2000 kg |
Lijst met reserveonderdelen
V/N | Volledige beschrijving | V/N |
1 | Toekenning van de klepdeksel | XJFH-4.5/35-1002 |
2 | Sleutel 6*18 | GB/T1096 |
3 | Toekenningsklep | XJFH-4.5/35-1003 |
4 | Torsieveer | XJFH-4.5/35-1004 |
5 | Aanpassingsbout | XJFH-4.5/35-1005 |
6 | Verbindingsstaaf | XJFH-4.5/35-1006 |
7 | Pin 10*45 | GB/T880 |
8 | Pin 3*20 | GB/T91 |
9 | Spindel | XJFH-4.5/35-1007 |
10 | Lente | XJFH-4.5/35-1008 |
11 | Gewicht van de hefboom | XJFH-4.5/35-1009 |
12 | Noot M42*2 | XJFH-4.5/35-1010 |
13 | Luchtklep | XJFH-4.5/35-1100 |
14 | Stalen bol ф13 | GB308 |
15 | Gaskets | XJFH-4.5/35-1015 |
16 | Schroef M6*18 | GB/T71-85 |
17 | Distributie klep sleeve | XJFH-4.5/35-1012 |
18 | Gaskets | XJFH-4.5/35-1016 |
19 | Distributie klep kern | XJFH-4.5/35-1200 |
20 | Ventielkernbinding | XJFH-4.5/35-1201h-1 |
21 | Schroef M12*180 | GB/T5780 |
22 | met een diameter van niet meer dan 50 mm | GB276 |
23 | Vervaardiging | XJFH-4.5/35-3002b |
24 | dekking | XJFH-4.5/35-3003a |
25 | Splintas | XJFH-4.5/35-3004b |
26 | Vervaardiging | XJFH-4.5/35-3005c |
27 | Versnellingsas | XJFH-4.5/35-3013b |
28 | met een breedte van niet meer dan 50 mm | GB/T283 |
29 | met een breedte van niet meer dan 50 mm | GB/T276-6211-2z |
30 | Beveiligingsring II | XJFH-4.5/35-4006 |